A programação da Smart City Expo Curitiba 2023 nesta quinta-feira (23) iniciou com visitas técnicas, proporcionada pela parceria entre a Frente Nacional de Prefeitos e a coordenação do evento, com concentração na Praça Oswaldo Cruz e deslocamento ao terminal Urbano Cabral pelo sistema Bus Rapid Transit (BRT).
Durante o percurso, prefeitos e representantes puderam ver na prática e tomar conhecimento sobre o sistema de atendimento e distribuição dos ônibus na cidade.
“O sistema de transporte de Curitiba tem alguns eixos centrais, que são os corredores de ônibus, que são operados por veículos maiores, biarticulados e que são integrados por terminais espalhados em toda a cidade e que são alimentados por ônibus alimentadores ou interbairros. O planejamento urbano de Curitiba é estruturado por um tripé, do transporte coletivo, sistema viário e ocupação do solo”, explicou Tainá Bitencourt, assessora técnica para mobilidade urbana da Frente Nacional de Prefeitos
No terminal, técnicos da URBS (Urbanização de Curitiba S/A é uma empresa de economia mista que administra equipamentos e espaços públicos, além do sistema de transporte da cidade) deram uma palestra explicando o funcionamento do sistema de transporte público em Curitiba.
Todos os presentes manifestaram curiosidades sobre situações específicas que enfrentam em suas realidades, como funcionalidade de aplicativos, cartões magnéticos, ônibus elétricos, preços de tarifas (em Curitiba é R$ 6) e outros. As respostas foram dadas pelo gestor da Área de Operações do Transporte Coletivo de Curitiba, Sérgio Luiz Oliveira.
“Nós temos 22 terminais de transporte, onde as linhas mais curtas, que atendem as regiões mais adensadas da cidade, trazem o passageiro e nesses terminais ele é distribuído para fazer a roteirização que ele desejar”, esclareceu.
Sérgio Luiz deu um conselho à gestão de Rio Branco de como agir agora para que no futuro o transporte coletivo funcione bem.
“O Município ser o gestor de toda a parte de operação do transporte. Nós, como órgão gestor, determinamos a empresa tudo o que ela tem que fazer. Nós determinamos o tipo de ônibus que ela tem que comprar, a linha que esse ônibus vai fazer, quais as características desses ônibus, a cor do ônibus, a tabela de horário que ele irá cumprir… A empresa tem que cumprir a ordem de serviço determinada.”
Do Terminal Cabral a comitiva de prefeitos, representantes e assessores se deslocou para a sede do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC), onde ocorreu palestras sobre mobilidade urbana, governança metropolitana com ênfase na integração do Transporte público.
O diretor de Gerenciamento de Projetos e Captação de Recursos da Secretaria Municipal de Planejamento de Rio Branco, Geasy Miranda, analisa como muito positiva as agendas na capital paraense.
“Nós estamos aqui acompanhando os desafios que Curitiba tem enfrentado no transporte público, como a questão dos ônibus elétricos que eles pretendem implantar e que também é um dos objetivos do nosso prefeito Tião Bocalom. Estamos coletando informações, vendo os desafios que eles estão enfrentando e tentar levar isso para o nosso município da melhor forma possível, adaptando à nossa realidade local.”